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RB-A8-1
RBT
La máquina formadora de vacío automática es viable para formar láminas de ABS.PC.PP.PS, etc.
Se utiliza especialmente en la producción de conformado de carcasas de equipaje, que es más eficiente y de mayor rendimiento.
Doble calefacción superior-inferior con sistema de control PLC. El tamaño de la máquina se puede fabricar según la demanda del cliente.
Esta máquina es adecuada para ampollar y formar láminas y placas como ABS, PS, PVC, PC y
Los componentes se pueden personalizar según sea necesario.
Utiliza un sistema de diseño de control de temperatura especial, acorta el período de calentamiento y Las láminas de plástico se calientan uniformemente.
El sistema de control es más automático y amigable con la operación humana.
Embalaje y transporte:
1. Envuelva la película plástica y colóquela en cajas de madera contrachapada o según los requisitos del cliente.
2. Modo de transporte: transporte de contenedores.
¿Por qué elegir RBT MAQUINARIA?
1. Profesión: RBT equipo inteligente, ha estado profundamente involucrado en la industria del equipaje durante más de 20 años, desde el procesamiento de hojas de cajas, moldeo en blister, corte de bordes CNC y punzonado hasta el ensamblaje de bolsas, está comprometido con la investigación y el desarrollo. y fabricación de equipos de corte CNC y automatización circundante y línea de producción automatizada, y proporciona una solución integrada para todo el proceso en torno a la fabricación de equipaje.
2. Calidad: La calidad de los productos es la piedra angular del desarrollo constante de la empresa, siempre esforzándonos por hacerlo aún mejor, la calidad es lo primero, el desarrollo y la innovación son nuestras responsabilidades;
3. Entrega: Optimizamos la gestión de la fábrica y mejoramos el flujo de producción para acortar el período de producción en la mayor medida posible;
4. Control de costos: Hacemos lo mejor que podemos para reducir los costos de producción mediante la mejora de nuestra gestión interna, a fin de garantizar que nuestros productos sean lo suficientemente competitivos en el mercado y lograr una mayor relación rendimiento-precio de nuestros productos.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué materiales se utilizan habitualmente en el equipaje formado al vacío?
R1: Los materiales comunes utilizados incluyen ABS (acrilonitrilo-butadieno-estireno), policarbonato y polipropileno. Estos materiales se eligen por su durabilidad, resistencia al impacto y propiedades ligeras.
P2: ¿Cómo se puede garantizar la calidad de las bolsas de viaje formadas al vacío?
R2: Las medidas de control de calidad incluyen el uso de materiales de alta calidad, diseño y fabricación precisos de moldes, mantenimiento de configuraciones constantes de calentamiento y vacío y realización de inspecciones exhaustivas de los productos terminados.
P3: ¿Cuáles son las ventajas del equipaje formado al vacío?
R3: Las ventajas incluyen un menor costo para tiradas de producción pequeñas y medianas, creación de prototipos más rápida, la capacidad de crear formas complejas con detalles finos y menor desperdicio de material en comparación con otros métodos de conformado.
P4: ¿Existe alguna limitación en el uso del conformado al vacío para equipaje?
R4: En comparación con otros métodos de fabricación, como el moldeo por inyección, este método puede tener una resistencia estructural menor, el espesor del material puede variar y es posible que se requieran costos iniciales y tiempo para la fabricación del molde.
P5: ¿Se puede personalizar el equipaje formado al vacío?
R5: Sí, el conformado al vacío permite diseños altamente personalizables, incluidos cambios de forma, textura, color y la integración de marcas comerciales u otros elementos de marca. Las modificaciones al molde pueden adaptarse fácilmente a los cambios de diseño.
P6: ¿Qué pasos de posprocesamiento se toman para el equipaje formado al vacío?
R6: Después de la formación al vacío, es posible que sea necesario recortar la carcasa de plástico para eliminar el exceso de material, se pueden perforar orificios o recortes para elementos como manijas y cremalleras, y se pueden ensamblar otros componentes como ruedas, manijas y revestimientos para completar el proceso. equipaje.
P7: ¿Cuál es la relación entre el conformado al vacío y la fabricación de equipaje?
R7: El conformado al vacío es un proceso de fabricación que se utiliza para dar forma a láminas de plástico en diseños personalizados, como la carcasa de un equipaje. El plástico se calienta hasta un estado flexible y luego se cubre sobre el molde y se sella al vacío para darle la forma del molde.
NO | Artículo | Modelo | |||
RB-A8-1 (20 pulgadas) | RB-A8-2 (24 pulgadas) | RB-A8-3 (28 pulgadas) | RB-A8-4 (30/32 pulgadas) | ||
1 | Dimensión | 2863×1700×2520mm | 3187x1755x2520mm | 3500×1966×2630mm | 3600×2266×2630mm |
2 | Peso | 2000KG | 2350 kg | 2600 kg | 2800KG |
3 | Tensión de alimentación | 3-380V (3 fases 5 líneas) | 3-380V (3 fases 5 líneas) | 3-380V (3 fases 5 líneas) | 3-380V (3 fases 5 líneas) |
4 | frecuencia | 50HZ | 50HZ | 50HZ | 50HZ |
5 | poder total | 38kW | 50kW | 59kW | 59kW |
6 | Potencia de calefacción | 35kW | 48kW | 56kW | 56kW |
7 | Especificaciones del ladrillo calefactor | 120*120/500W | 120*120/500W | 120*120/500W | 120*120/500W |
8 | Especificaciones del tubo calefactor | Ø22*/1.5KW | Ø22*/1.5KW | Ø22*/1.5KW | Ø22*/1.5KW |
9 | Especificaciones del horno eléctrico superior. | (interior) 680*980*110 mm | (interior)815*1005*110mm | (interior) 950*1130*110mm | (interior) 1039*1241*110mm |
10 | Horno eléctrico superior (disposición de ladrillos calefactores) | 5*7 | 6*8 | 7*8 | 7*9 |
11 | Horno eléctrico superior (disposición de ladrillos calefactores) | (interior) 680*980*45 mm | (interior)815*1005*45mm | (interior)946* 1035*45m | (interior) 1039*1241*45mm |
12 | Horno eléctrico inferior (ladrillo calefactor). acuerdo) | 5*6 | 6*7 | 7*8 | 7*9 |
13 | Horno inferior (disposición del tubo calefactor) | 8+4+2 (Vertical) | 10+4+2 (Vertical) | 14+4+2(verticales) | 16+4+2(verticales) |
14 | Capacidad de vacío | 0,2 m3 | 0,3 m3 | 0,35 m3 | 0,4 m2 |
15 | Presión de vacío | -0,07 ~ 0,09 MPA | |||
16 | Especificaciones máximas de lámina de plástico (largo x ancho) | 830*610mm | 960*747mm | 960*885mm | 1085*885mm |
17 | Tamaño máximo del molde (L*W*H) | 600*420*190mm | 690*510*190mm | 780*600*190mm | 840*640*190mm |
18 | Tamaño máximo del marco (largo x ancho) | 680*500mm | 780*600mm | 880*700mm | 1035*830mm |
19 | Material y espesor de la lámina | ABS, PC, etc. 1-4mm | |||
20 | Salida máxima de la caja ABS (piezas/H) | 110 | 105 | 90 | 80 |
21 | Caja de PC máx. Salida (piezas/H) | 85 | 80 | 70 | 60 |
22 | Presión de aire | 0,65~0,75 | |||
23 | Consumo de aire | 550L/MIN | 650L/MIN | 800L/MIN | 900L/MIN |
24 | Especificaciones de potencia | 3-380V+N+ PE | 3-380V+N+ PE | 3-380V+N+ PE | 3-380V+N+ PE |
25 | Especificaciones de la línea eléctrica | 4-16 mm2*1-10mm2 | 4-16 mm2*1-10mm2 | 4-35 mm2*1-16mm2 |
Configuración
NO | elemento | Origen/Marca | Observación |
1 | Ladrillo calefactor | Chino | |
2 | elemento neumático | Taiwán AirTAC | |
3 | Módulo de control de temperatura | Shanghái Aoyi | Ajuste de voltaje modular |
4 | SOCIEDAD ANÓNIMA | Xinje | |
5 | Pantalla táctil | Shenzhen Wein View | |
6 | Interruptor de viaje, interruptor de inducción | Japón Omron | |
7 | Motor de conducción | Shenzhen Yankong | Motor paso a paso de precisión |
8 | elemento electrico | Francia Schneider/Zhejiang Zhengtai |